从29th CIMAC大会看船舶发动机温室气体减排技术发展趋势

• 作者: 卢浩宇 张东明 张文正 郭立君 高荃 黄立
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 温室气体 脱碳 低碳燃烧 替代燃料
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 29th CIMAC大会综述专栏
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: TK421+.5
• 字数: 4506字
• 语种: 中文

摘要

国际海事组织(IMO)第72届海上环境保护委员会已于2018年4月13日通过了国际海运温室气体减排初步战略,这项决议对船舶发动机行业提出了巨大的挑战.2019年CIMAC大会对未来可持续的解决方案进行了交流和探寻;在低碳燃烧、替代燃料和合成燃料的开发与应用等方面取得了相应的研究成果.与会专家提出了2050年航运业脱碳的解决方案:改进设计、电池&混合动力系统、数字化、新燃料.其中,改进设计和新燃料两种技术途径贡献率相对较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄立		10	6	2.0	2.0
2	张东明		6	81	3.0	6.0
3	张文正		9	68	3.0	8.0
4	高荃		5	26	1.0	5.0
5	郭立君		8	4	1.0	1.0
6	卢浩宇		1	0	0.0	0.0