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摘要:
采用二维非定常不可压缩雷诺平均N-S方程结合RNG k-ε湍流模型,模拟分析了TSI (Technical Specifications for Interoperability)阵风以?5?~+5?攻角作用下箱梁断面的气动力及流场特性。TSI阵风作用过程中,箱梁断面的气动力总体上围绕准定常假设的气动力做小幅波动,但较大风攻角时箱梁断面的气动力波动幅度较大。分析探讨了箱梁断面的阻力系数跳跃现象、升力系数变化滞后于TSI阵风风速变化、流场静压分布的顺压和逆压梯度特性等。
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文献信息
篇名 TSI阵风作用下箱梁断面的气动特性分析
来源期刊 建模与仿真 学科 航空航天
关键词 TSI阵风 箱梁断面 气动特性 数值模拟
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-28
页数 10页 分类号 V21
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄林 西华大学土木建筑与环境学院 5 28 1.0 5.0
2 黄菲 西华大学土木建筑与环境学院 4 3 1.0 1.0
3 周俊吉 西华大学土木建筑与环境学院 3 0 0.0 0.0
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TSI阵风
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