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地铁A型车轮对疲劳强度分析
地铁A型车轮对疲劳强度分析
作者:
黄志丹
原文服务方:
机械研究与应用
地铁A型车
轮对
有限元
疲劳强度
摘要:
以地铁A型车轮对作为研究对象,采用结构有限元的方法对其疲劳特性进行理论研究,建立三维实体模型,计算其过盈配合强度,基于UIC510-5标准,同时考虑过盈配合的影响对轮对有限元模型施加指定的约束和载荷,计算轮对静力学强度,采用疲劳极限法并参照车轮Goodman疲劳极限图,计算车轮疲劳强度.最后,参照欧洲EN13103标准,校核计算车轴主要截面的疲劳应力,可为地铁列车轮对的结构优化提供一定参考.
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篇名
地铁A型车轮对疲劳强度分析
来源期刊
机械研究与应用
学科
关键词
地铁A型车
轮对
有限元
疲劳强度
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究与试验
研究方向
页码范围
15-20
页数
6页
分类号
U270
字数
语种
中文
DOI
10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄志丹
兰州交通大学机电工程学院
6
18
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
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引文网络
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节点文献
地铁A型车
轮对
有限元
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
主办单位:
甘肃省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4414
CN:
62-1066/TH
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
邮发代号:
创刊时间:
1988-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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