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原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
以地铁A型车轮对作为研究对象,采用结构有限元的方法对其疲劳特性进行理论研究,建立三维实体模型,计算其过盈配合强度,基于UIC510-5标准,同时考虑过盈配合的影响对轮对有限元模型施加指定的约束和载荷,计算轮对静力学强度,采用疲劳极限法并参照车轮Goodman疲劳极限图,计算车轮疲劳强度.最后,参照欧洲EN13103标准,校核计算车轴主要截面的疲劳应力,可为地铁列车轮对的结构优化提供一定参考.
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文献信息
篇名 地铁A型车轮对疲劳强度分析
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 地铁A型车 轮对 有限元 疲劳强度
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 U270
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄志丹 兰州交通大学机电工程学院 6 18 2.0 4.0
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地铁A型车
轮对
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期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
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22351
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