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摘要:
某车型组合尾灯外观匹配,两灯体间缝隙呈上大下小趋势,落差达2.0 mm,目视外观效果差.经对零件、钣金逐个进行测量,累计偏差值仍与实际状态存在较大差异,无法吻合.通过在标准检测主模型上对零件逐个装配、比较,发现在局部安装位置的设计余量无法满足实际的累计偏差,导致零件在实车装配时出现过约束,将偏差放大,是造成差异的主因.通过优化局部结构优化,释放公差累计,最终保证了组合尾灯缝隙匹配满足设计要求.通过此分析表明,对缝隙匹配的尺寸链分析中,除直接考虑偏差代数值累计外,还应考虑由于累计偏差导致的放大影响效果.
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文献信息
篇名 某车型组合尾灯缝隙匹配缺陷分析与改善
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 缝隙匹配 尺寸链 累计偏差 装配
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U466
字数 1476字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190144
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节点文献
缝隙匹配
尺寸链
累计偏差
装配
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期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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