某车用动力电机结构设计与仿真分析

• 作者: 周厚建 王玲珑 章国光 谌胜 郭俊
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电机 新能源汽车 结构 驱动系统
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车技术
• 页码范围: 97-101
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2447字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12177/emca.2019.134

摘要

汽车产业面临越来越严峻的环境及能源挑战,促使各大车企在新能源汽车上投入更多的资金及技术.驱动电机是新能源汽车的核心部件之一,其工作在高温、振动的环境下,功率密度高.因此,电机结构设计关系到强度、振动噪声、耐久性等.阐述了某驱动电机的结构特点及设计开发过程.通过CAE软件仿真分析了整车不同工况下电机壳体静强度,扫频、随机振动工况时壳体承受的应力,以及整机模态.驱动电机通过专项振动试验,证明其结构强度及模态满足设计目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章国光	东风汽车集团有限公司技术中心	8	26	3.0	4.0
2	王玲珑	东风汽车集团有限公司技术中心	3	2	1.0	1.0
3	周厚建	东风汽车集团有限公司技术中心	2	7	1.0	2.0
4	谌胜	东风汽车集团有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0
5	郭俊	东风汽车集团有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0