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摘要:
以水下沉管隧道碎石基础铺设的整平清淤船项目为背景,采用可编程逻辑控制器(PLC)与数据库等技术,实现了沉管隧道碎石基础铺设施工过程的实时监控.PLC控制部分采用"比例-积分-微分"(PID)算法,实现沉管浮运沉放过程的闭环控制.该实时监控系统设计了上位机界面,可实现沉管浮运沉放全过程的实时可视化监控,以实现沉管隧道碎石基础铺设高精度、高效率的技术要求.这种作业方式目前在国内属首创.
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文献信息
篇名 基于PID的沉管隧道施工监控系统的设计与实现
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 沉管隧道 实时控制 可编程逻辑控制器 比例-积分-微分
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 15-22
页数 8页 分类号 U456.3|U674.3
字数 3578字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 上海大学机电工程与自动化学院 19 68 6.0 7.0
2 蓝箭 上海大学机电工程与自动化学院 20 101 5.0 9.0
3 李勤 上海大学机电工程与自动化学院 4 5 1.0 2.0
4 吴军 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
实时控制
可编程逻辑控制器
比例-积分-微分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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