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摘要:
分别采用奇异函数法及车削试验研究车削工件的静态与动态弯曲变形.运用奇异函数的相关理论建立了车削工件在有 、无顶针约束时的弯矩方程,利用积分法及奇异函数的运算法则推导出车削工件含有4个待定参数的变形方程,利用边界条件在Mathcad软件中编程,得到了工件在有 、无顶针约束时弯曲变形的时变方程,绘制出工件在移动车削载荷作用下的变形曲线.搭建工件车削变形动态测试系统,利用涡电流位移传感器拾取车削工件自由端的动变形.研究表明,考虑车削振动后的动变形远远高于积分法计算得到的静变形.
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文献信息
篇名 车削工件时变弯曲变形的理论及试验
来源期刊 江苏师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车削工件 弯曲变形 时变特性 奇异函数法 动态测试
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 TG51
字数 4117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4298.2020.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李顺才 江苏师范大学机电学院 64 162 7.0 10.0
5 吴明明 江苏师范大学机电学院 10 16 2.0 3.0
6 刘洁 江苏师范大学机电学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车削工件
弯曲变形
时变特性
奇异函数法
动态测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
江苏师范大学学报(自然科学版)
季刊
2095-4298
32-1834/N
大16开
江苏省徐州市解放南路 江苏师范大学奎园校区
1983
chi
出版文献量(篇)
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