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摘要:
基于有限元仿真优化设计手段,经拓扑优化、局部细化设计,提出了一种大悬臂、高刚度异型发动机隔热罩结构,此结构的动刚度1阶频率达到了总体指标要求.经试验验证,该结构的动刚度频率和仿真结果一致,为后续此类结构的设计提供了一种有效的思路和方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大悬臂、高刚度异型发动机隔热罩结构优化设计
来源期刊 宇航总体技术 学科 航空航天
关键词 发动机隔热罩 异型 有限元 优化设计
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 系统与设计
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 V421.3
字数 1980字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘利明 5 0 0.0 0.0
2 李泽琛 3 0 0.0 0.0
3 李添骄 3 0 0.0 0.0
4 姚瑞娟 6 10 2.0 3.0
5 曹昱 3 1 1.0 1.0
6 王未 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机隔热罩
异型
有限元
优化设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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宇航总体技术
双月刊
2096-4080
10-1492/V
大16开
2017
chi
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