箱梁剪力滞效应的梁格改进方法及精度分析

• 作者: 何志刚 刘应龙 杨子江 蔺鹏臻
• 来源期刊: 兰州交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 箱梁 剪力滞 梁格法 虚拟横梁刚度
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑
• 页码范围: 9-13,19
• 页数: 6页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 2828字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4373.2020.01.002

摘要

通过改变网格划分方式,对传统的梁格法进行改进,计算了单室以及双室简支箱梁的剪力滞效应.为获得改进梁格法的计算精度,分别与试验值以及基于板、实体单元的数值模型解进行对比,并给出了虚拟横梁刚度的建议取值.结果表明:改进的梁格法具备良好的剪力滞效应分析精度,梁格计算值总体偏大.其中,集中荷载作用下与试验值最大相差8.9％,与板单元值的最大误差为11.0％;集中荷载以及均布荷载作用下,双室箱梁的梁格值与实体值的最大误差分别为10.4％、6.8％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨子江	兰州交通大学土木工程学院	50	278	9.0	15.0
2	蔺鹏臻	兰州交通大学土木工程学院	152	1304	19.0	31.0
3	刘应龙	兰州交通大学土木工程学院	13	55	4.0	6.0
4	何志刚	兰州交通大学土木工程学院	15	42	4.0	5.0