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摘要:
为给冰雪下交通管控提供更加科学的决策支持以提高行车安全性,在考虑驾驶员特性的基础上,分析车辆受力及驾驶行为,讨论可能发生的追尾和侧滑事故,建立冰雪下单向双车道可能交通事故的元胞自动机模型(CAM);通过仿真校验该模型,并分析冰雪下流量-密度特性及管控措施下的事故概率.结果 表明:应根据冰雪路面类型及道路几何线形采取不同措施以降低事故概率,光滑冰膜水平路面使用融雪剂并限速可将事故概率降低41.02%,其他冰雪下水平路面采用分类限速可将事故概率降低34.20%以上;纵坡采取融雪剂结合分类限速可有效降低事故概率;光滑冰膜下纵坡需安装防滑链或使用冬季轮胎以提高行车安全性.
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文献信息
篇名 冰雪道路环境下交通流微观仿真及事故率研究
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 元胞自动机模型(CAM) 交通流仿真 冰雪道路 追尾和侧滑事故 附着系数
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 公共安全
研究方向 页码范围 148-154
页数 7页 分类号 X928.02
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2020.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞明宝 河北工业大学土木与交通学院 69 533 14.0 18.0
2 张杉 河北工业大学土木与交通学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机模型(CAM)
交通流仿真
冰雪道路
追尾和侧滑事故
附着系数
研究起点
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中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
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