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摘要:
为了研究一般跨径城市桥梁在8度地震区的抗震设计方法,文章以具体工程为例,采用规范推荐的参数和公式,拟合出场地在E1和E2作用下水平地震动反应谱;通过有限元建模分析,对规范推荐的延性抗震体系和减隔震体系做了详细的计算和分析,研究结果标明:两种抗震体系均能满足相关规范的设计要求;但是减隔震体系在设计阶段造价更低,震后修复费用也较小,在经济性方面有较大的优势.
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软硬围岩交界面
接触注浆
间隔注浆
浅析桥梁抗震设计
桥梁抗震
抗震设计
设计规范
抗震措施
城市桥梁简化抗震与有限元模型抗震设计对比分析
城市减隔震桥梁
单自由度反应谱分析
非线性时程分析
抗震设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于城市桥梁在8度强震区的抗震设计讨论
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科
关键词 8度区 城市桥梁 抗震体系 设计方法
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 11-14,21
页数 5页 分类号
字数 3495字 语种 中文
DOI 10.19332/j.cnki.1005-0574.2020.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程永欢 6 0 0.0 0.0
2 刘鹏 9 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
8度区
城市桥梁
抗震体系
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
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7
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5999
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