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汽车驾驶自动化分级技术要求及组织实施的探讨
汽车驾驶自动化分级技术要求及组织实施的探讨
作者:
雷洪钧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
汽车驾驶自动化概念的产生 1.汽车运动 现代汽车功能越来越多,产品结构越来越复杂,要求越来越高.不仅要求汽车动力驱动电动化,而且要求驾驶自动化. 目前汽车驱动力的装置,一是内燃机,二是电动机,主要功能克服杠杆支点位移的阻力,推动汽车纵向(前后)运动.传统燃油汽车驱动力来自内燃机消耗汽(柴)油产生的能量,电动汽车由驱动电动机消耗电能而来(见图1和图2).
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文献信息
篇名
汽车驾驶自动化分级技术要求及组织实施的探讨
来源期刊
汽车工艺师
学科
关键词
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
汽车观察
研究方向
页码范围
25-29,33
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
雷洪钧
3
23
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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2020(0)
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二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺师
主办单位:
机械工业信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-657X
CN:
10-1265/TH
开本:
大16开
出版地:
北京西城区百万庄大街22号
邮发代号:
80-263
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2166
总下载数(次)
5
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