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摘要:
岸边集装箱起重机总装完成后左右侧小车轨道之间的高低差影响小车的运行.为减小小车轨道高低差,以岸桥后大梁轨道高低差超差调整为实例,通过趋势模拟法精准定位轨道上具体超差位置,提出4个不同的整改方案.经过方案论证和实施效果比对,确定采用垫片塞焊方法可有效地解决小车轨道高低差的问题,确保岸桥小车的平稳运行.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 岸边集装箱起重机后大梁小车轨道高低差调整工艺
来源期刊 港口装卸 学科
关键词 岸边集装箱起重机 小车轨道 高低差 承轨梁 调整垫片
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 港口工程与工艺
研究方向 页码范围 62-64,67
页数 4页 分类号
字数 3076字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1000-8969.2020.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项旭东 2 2 1.0 1.0
2 赵双宝 2 0 0.0 0.0
3 谈奇 3 1 1.0 1.0
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
岸边集装箱起重机
小车轨道
高低差
承轨梁
调整垫片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口装卸
双月刊
1000-8969
42-1116/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
38-228
1979
chi
出版文献量(篇)
3064
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5665
论文1v1指导