复杂环境下的山区高速公路隧道交通事故机理研究

• 作者: 周宗 李倩 郭健 雷加威
• 来源期刊: 武汉轻工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区隧道 运营事故 最小割集 结构重要度
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 53-58,63
• 页数: 7页
• 分类号: U458
• 字数: 5514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-7386.2020.02.0011

摘要

山区高速公路桥隧比高、隧道众多,受自然灾害环境影响,隧道行车事故多、风险大.以西南山区高速公路隧道交通事故为研究对象,首先从驾驶员、车辆、道路、环境、运营管理五个方面分析了导致隧道行车事故发生的风险因素,建立了具有复杂环境下的山区公路隧道交通安全事故树;基于最小割集分析方法,构造了交通事故发生的风险事件;通过结构重要度量化分析事故安全因素重要度.分析结果表明,道路因素是导致交通事故的最主要因素,为复杂环境下的山区公路隧道事故风险防范提出依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭健	武汉轻工大学土木工程与建筑学院	8	86	5.0	8.0
2	李倩	武汉轻工大学土木工程与建筑学院	3	3	1.0	1.0
3	周宗	武汉轻工大学土木工程与建筑学院	1	0	0.0	0.0
4	雷加威	武汉轻工大学土木工程与建筑学院	1	0	0.0	0.0