京张高铁大直径泥水盾构施工泥浆环保处理措施研究

• 作者: 赵海涛
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 工学
• 关键词: 京张高铁 大直径盾构 泥浆处理 环保
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 京张高铁工程技术论文专辑
• 页码范围: 79-81,94
• 页数: 4页
• 分类号: TU455.43
• 字数: 2664字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201908130001

摘要

在城市建筑物密集区,采用泥水盾构进行隧道施工往往面临泥浆无处排放的难题.以新建京张高铁清华园隧道为背景,通过对地质状况的分析和研究,采用了泥浆环保综合处理的方法:(1)以泥水分离设备为核心,对泥浆进行总体处理;(2)处理后合格的泥浆通过制、调浆系统的补充和调整进行再利用;(3)处理后不合格的弃浆则通过压滤设备、离心设备和化学药品进行环保处理;(4)对泥浆处理设备进行噪声控制.研究表明,通过上述措施,实现了废弃泥浆的无污染处理,使盾构施工对于环境的影响降低到最小程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵海涛		7	6	2.0	2.0