水泵驱动的动力电池组高效液冷及热管理技术研究

• 作者: 沈姗姗 章宜明
• 来源期刊: 轻工机械
• 学科: 工学
• 关键词: 动力电池 液冷流道 分形理论 共轭传热
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 新设备·新材料·新方法
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: TH314|TM912
• 字数: 2877字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2895.2020.04.015

摘要

动力电池的温度呈非均匀分布,常规等强度冷却的空冷或者PCM热管理技术难以满足动力电池温度均匀性的要求.为了对动力电池进行更好地热管理,课题组基于分形理论与电池温度分布设计了由水泵驱动的3种高效液冷流道,并采用共轭传热模型进行了数值模拟分析.数值模拟研究结果表明:树型流道在获得较好的流动均匀性的同时具有较低的流阻,在相同泵功耗下能够实现较低的压降损失和良好的均温性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈姗姗	浙江工业职业技术学院机械工程学院	7	7	2.0	2.0