预制桥面板湿接缝的受力特性研究

• 作者: 周如明
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: UHPC湿接缝 界面处理 受力特性 有限元模型
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 73-78
• 页数: 6页
• 字数: 3969字
• 语种: 中文

摘要

为了对比研究不同界面处理方式后的预制桥面板高强韧性无收缩钢纤维混凝土湿接缝的受力特性,分别对采用直接浇筑、丙烯酸聚合底涂剂、人工凿毛、人工凿毛+丙烯酸聚合底涂剂四种界面处理方式后的预制桥面板湿接缝进行四点弯折试验,分析不同界面处理方式后截面的荷载—应变曲线.同时结合有限元模型,对预制桥面板的受力情况进行计算与分析.结果 表明:采用人工凿毛和涂抹丙烯酸聚合底涂剂的截面处理方式能显著提高预制桥面板湿接缝混凝土的抗开裂性能;通过对有限元模型的计算分析可知,预制桥面板无论初始、极限荷载加载阶段,其湿接缝区域在Y方向的位移最小,X方向的应力均为最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周如明		1	0	0.0	0.0