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摘要:
针对汽轮机转子发生的典型故障,提出一种基于多特征提取和核主元分析的核极限学习机诊断模型.首先,对测取到的各典型故障时的振动信号进行变分模态分解,获得不同尺度固有模态函数;其次,对各固有模态函数计算特征能量和样本熵组成特征向量;最后,对特征向量采用核主元分析法进行去噪和降维,并将其作为输入进行核极限学习机(遗传算法优化)模型的训练和测试.与基于单一特征向量的模型相比,多种特征提取能够增强模型的输入特征,而核主元分析方法能够明显减少信息冗余和特征向量的相关性,且节约时间成本,在一定程度上提高模型的预测性能,为汽轮机转子故障的诊断研究提供一种新的思路.
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文献信息
篇名 基于多特征提取与核极限学习机的汽轮机转子故障诊断
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 特征提取 核主元分析 故障诊断 振动 汽轮机
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 137-142
页数 6页 分类号 TK229
字数 5293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2020.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于佐东 河北工程大学水利水电学院 15 70 5.0 7.0
2 邴汉昆 13 13 2.0 3.0
3 张志远 河南城建学院能源与建筑环境工程学院 5 1 1.0 1.0
4 杨新 河北工程大学水利水电学院 3 1 1.0 1.0
5 申赫男 河北工程大学水利水电学院 2 1 1.0 1.0
6 王继先 河北工程大学水利水电学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
特征提取
核主元分析
故障诊断
振动
汽轮机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
22759
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
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论文1v1指导