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摘要:
航空发动机叶片的点云数据三维重建是叶片加工和修复的必要步骤,为此提出一种基于频闪激光光栅条纹的叶片曲面重构方法.频闪激光光栅投射装置投射出的光栅条纹具有高精度、高分辨率和高亮度的特性,且条纹刷新快.使用相位–高度测量模型,通过标定得到频闪激光光栅投射装置到相机的距离和到参考平面的距离.首先,用量块的高度测量实验,验证了测量系统的精度,均方根误差(RMSE)为0.07 mm;其次,实现发动机叶片曲面的测量.实验结果表明:将频闪激光光栅条纹用于叶片曲面测量可以得到很好的重构效果.
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文献信息
篇名 基于频闪激光光栅条纹的发动机叶片曲面测量
来源期刊 天津科技大学学报 学科 工学
关键词 频闪激光光栅条纹 发动机叶片 曲面测量
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 机械与自动化
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 TN919|TH862
字数 2868字 语种 中文
DOI 10.13364/j.issn.1672-6510.20190094
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王以忠 天津科技大学电子信息与自动化学院 54 226 8.0 13.0
2 陈莹 天津科技大学电子信息与自动化学院 5 53 4.0 5.0
3 杨国威 天津科技大学电子信息与自动化学院 6 0 0.0 0.0
4 石培杰 天津科技大学电子信息与自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
频闪激光光栅条纹
发动机叶片
曲面测量
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津科技大学学报
双月刊
1672-6510
12-1355/N
大16开
天津市河西区大沽南路1038号
1986
chi
出版文献量(篇)
2225
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6
总被引数(次)
10811
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