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摘要:
鉴于道路交通事故成因的多样性和复杂性,在定义道路交通事故多发点段和充分考虑交通事故空间定位信息的基础上,基于聚类分析技术研究了一种道路交通事故多发点段的识别方法,同时设计一种事故多发点段空间范围的动态非定长划分方法,进而利用当量总事故率法将交通事故多发点段划分为3个风险等级,并给出了具体的划分标准,从而为交通事故预防工作提供决策支持.
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文献信息
篇名 基于聚类分析的道路交通事故多发点段评价方法
来源期刊 中国人民公安大学学报(自然科学版) 学科 政治法律
关键词 事故多发 聚类分析 动态非定长 风险等级
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 交通管理工程
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 D631.5
字数 3477字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常安德 7 2 1.0 1.0
5 陈松 4 2 1.0 1.0
7 张朝旭 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
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事故多发
聚类分析
动态非定长
风险等级
研究起点
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