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摘要:
在高速公路桥涵墙身砼施工时,采用传统组合式钢模板制模,对不同斜交角度的涵洞墙身砼施工时墙端经常出现漏浆和爆模情况,严重影响涵洞墙身质量。本文在基于加工制作整体式墙身模板基础上,优化设计了墙端模板加固装置,较好地解决了涵洞墙端模板安装加固不牢导致的涵洞墙端漏浆、爆模、涵洞斜交角不符合设计要求等质量病害。
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处理方法
加固
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 涵洞墙身端头模板加固装置优化设计研究
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 斜交涵洞 模板端头 加固装置 优化设计
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U44
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研究主题发展历程
节点文献
斜交涵洞
模板端头
加固装置
优化设计
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
江西公路科技
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