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摘要:
随着空空导弹长细比的增加,导弹的弹性特性逐渐凸显,随之带来的气动伺服弹性问题也越来越受到研究人员的关注.有研究表明串联在反馈通道上的陷波器能够有效解决机械系统弹性振动带来的伺服问题,但传统的固定极点式陷波器无法解决导弹飞行过程中振动频率变化的问题.因此,本文提出一种新的自适应陷波器的设计方法,通过反馈测量信号对弹性振动频率进行实时估计更新,从而改变陷波器的陷波频率.仿真结果表明,提出的自适应陷波器设计方法能够有效滤除空空导弹过载跟踪控制时产生的振动信号,避免了气动伺服弹性问题的发生,实现纵向加速度的稳定快速跟踪.
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内容分析
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文献信息
篇名 气动伺服弹性系统的自适应陷波器算法设计
来源期刊 航空科学技术 学科 工学
关键词 空空导弹 气动伺服弹性 自适应陷波器 三回路驾驶仪
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 航空科学基金
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 TJ765.2
字数 2965字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2020.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐炜 19 187 7.0 13.0
2 张公平 24 68 5.0 6.0
4 王雨 6 1 1.0 1.0
7 崔茅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
空空导弹
气动伺服弹性
自适应陷波器
三回路驾驶仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导