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摘要:
为了进一步提升交通事故预防的针对性和科学性,统计分析了深圳市道路交通事故的时空特征、类型特征、肇事人员、车辆特征和事故原因特征等,表明深圳市各区的道路交通事故与社会经济具有稳定关联性;白天时段致死率高于夜间,事故后果相对严重;车辆间事故数量和死亡人数最多;事故主要出现在一般城市道路的机动车道;事故肇事主要为外来人员;私用车辆肇事数量最高;机动车交通安全违法是事故发生的主要原因等;在此基础上,提出了完善道路交通安全社会治理体系、提升市域道路交通安全文明建设、加大慢行交通基础设施建设、注重车辆和驾驶人源头管理、遵循事故规律加大交通安全执法等预防对策.
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文献信息
篇名 深圳市道路交通事故特征及预防对策
来源期刊 中国人民公安大学学报(自然科学版) 学科 政治法律
关键词 交通管理工程 交通安全 交通事故特征 对策 社会治理
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 交通管理工程
研究方向 页码范围 29-35
页数 7页 分类号 D631.5
字数 6900字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘东 中国人民公安大学治安与交通管理学院 70 475 13.0 19.0
2 马社强 中国人民公安大学治安与交通管理学院 35 505 11.0 22.0
3 宋源源 1 0 0.0 0.0
4 赵继德 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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交通管理工程
交通安全
交通事故特征
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研究起点
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中国人民公安大学学报(自然科学版)
季刊
1007-1784
11-3933/N
16开
北京市西城区木樨地南里
1996
chi
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1994
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