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摘要:
座椅作为汽车的重要内饰件,其轻量化对整车减重提供了很大帮助,在保证安全性并保持造型美观的基础上,可对座椅进行轻量化设计.以一款车型的电动座椅为例,利用CATIA软件建模,将建立的模型导入HyperMesh中进行网格划分,形成有限元模型并进行模态分析,最后利用Optistruct求解器进行相关的优化,最终得到优化后的模型,实现对座椅轻量化的合理设计.
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文献信息
篇名 基于HyperMesh汽车座椅轻量化设计
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 汽车电动座椅 HyperMesh 轻量化 有限元仿真
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U463.83+6
字数 1403字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2020.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈轶嵩 长安大学汽车学院 19 44 5.0 6.0
2 陈红飞 5 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电动座椅
HyperMesh
轻量化
有限元仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
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