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摘要:
车辆新车型的开发往往要经历一个漫长的过程,而同步工程可以集成并行地对产品进行开发与制造.前纵梁是车身骨架件的重要组成之一.根据国内外研究现状,运用同步工程的基本理论与技术方法,提出对车身前纵梁零件的结构设计流程;对零件冲压成型全工序进行数值模拟分析,完成零件的结构改进设计及制造成本分析.在零件设计阶段完善零件数模,达到降低车身开发成本,缩短车身开发时间和提高车身开发质量的要求.
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文献信息
篇名 车身前纵梁结构优化及成本分析
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 车身 同步工程 前纵梁 结构优化 成本分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号
字数 2790字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2020.03.004
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结构优化
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