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摘要:
本文针对纯电动客车用永磁同步电机的噪声特性进行研究.通过建立电机的电磁场有限元模型,从电磁力角度分析电机在空载和额定负载工况下作用于电机定子齿部的径向电磁力波的差异,并考虑电机在变频器供电下时间谐波的影响,研究电机径向电磁力波的阶次特征和频域特性.最后通过半消声室台架进行电机噪声测试,验证了径向电磁力波特性分析与试验数据阶次特征的一致性.该研究为永磁同步电机电磁噪声优化提供依据.
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文献信息
篇名 电动客车用永磁同步电机噪声特性研究
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 永磁同步电机 电磁力波 噪声 阶次。
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 20-24,42
页数 6页 分类号 TM351|TM341
字数 4414字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨思雨 2 0 0.0 0.0
2 康娟 2 0 0.0 0.0
3 丁计飞 2 0 0.0 0.0
4 秦亚坤 2 0 0.0 0.0
5 蒋卫伟 1 0 0.0 0.0
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电磁力波
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期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
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13
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33771
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