隧道斜交横通道爆破振动效应研究

• 作者: 刘洋 戴维 章敏
• 来源期刊: 贵州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜交横通道 既有隧道 爆破振动 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 工程科学研究及应
• 页码范围: 98-104
• 页数: 7页
• 分类号: U455.6
• 字数: 4306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15958/j.cnki.gdxbzrb.2020.02.19

摘要

针对斜交横通道爆破施工对既有隧道安全性产生不利影响,建立了交叉隧道爆破振动三维数值模型,考虑爆破荷载峰值、衬砌界面强度、埋深和围岩弹性模量的影响,从监测点振速和衬砌内力两方面对其安全性进行评价.结果表明:爆破振动作用下交叉区域将产生应力集中现象,衬砌内力增大5～10倍,拱顶和衬砌破除处易出现较大的动拉应力,是爆控的薄弱部位.爆破影响范围大致在θ>55°内,衬砌振速和动位移随着角度的增大呈现出先增大后减小的规律,在隧道拱顶区域达到峰值,且在迎爆区出现陡增;衬砌拆除前,沿爆破轮廓线将衬砌分割成爆破区和非爆破区将显著减小衬砌的变形和振速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章敏	太原理工大学土木工程学院	18	51	4.0	6.0
2	戴维		4	0	0.0	0.0
3	刘洋		6	0	0.0	0.0