高速动车组碳纤维材料车头连接结构及强度分析

• 作者: 许睿 许鹏
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 碳纤维 车头 有限元分析
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 字数: 2413字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2020.04.002

摘要

对碳纤维复合材料车头在高速铁路上的应用进行了研究,建立三维模型并进行有限元分析,研究了材料以及连接结构处的位移和应力应变的变化,同时给出了碳纤维复合材料的铺层建议,为高速铁路选择使用碳纤维车头提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许鹏	中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心	1	0	0.0	0.0
2	许睿	中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心	1	0	0.0	0.0