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摘要:
针对无配线车站进站信号机的2种布置(并置/差置)方式,分析了2种设置方式的优缺点,并对其发码过程中存在的问题进行了优化研究,对无配线车站的工程设计具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 关于无配线车站码序设计方案优化研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 无配线车站 发码 工程设计
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号
字数 2202字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2020-02.19456
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易承龙 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
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二级引证文献  (0)
2010(1)
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2011(2)
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  • 二级参考文献(0)
2020(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无配线车站
发码
工程设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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