CT扫描在路面加铺层结构中的应用研究

• 作者: 张豪 房硕 李盛 陈尚武 马永波
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 CT扫描 加铺结构 空隙率 黏结层
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U416.221
• 语种: 中文

摘要

为研究沥青混合料空隙率和密度对路面加铺层性能的影响,结合实体工程对钻取的芯样采用CT扫描获取二维切片,定性分析路面各层中物质的分布.研究结果表明:改性沥青SMA-13层具有较高的黏结力和内摩擦力;改性沥青SMA-13层与改性沥青AC-20C层结合处在距改性沥青AC-20C层5 mm处发生嵌挤现象;当改性沥青AC-20 C层各粒径的密度取值符合要求时,相对于改性沥青SMA-13层细集料含量提高,粗集料含量降低;改性沥青AC-20 C层的密度和空隙率较改性沥青SMA-13层增大较多,空隙分布更均匀;对比结合处,改性沥青AC-20 C层空隙率有较大提高,但空隙的形状与分布情况没发生变化;防水防裂黏结层空隙率较低,结构密实.本研究成果可为公路改扩建工程的材料选择提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李盛		72	350	11.0	16.0
2	陈尚武		3	6	1.0	2.0
3	马永波		3	2	1.0	1.0
4	房硕		3	0	0.0	0.0
5	张豪		2	0	0.0	0.0