基于格子波尔兹曼方法的某乘用车空调系统气动噪声的直接模拟与优化

• 作者: 余柳平 吴海波 张佳 方志云 王毅刚 陈蒨
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽车空调系统 气动噪声 格子波尔兹曼方法 直接模拟
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 页码范围: 1103-1109
• 页数: 7页
• 字数: 4886字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.08.015

摘要

针对某乘用车空调系统气动噪声偏大的问题,采用格子波尔兹曼方法直接模拟噪声,同时求解流场和声场,并与试验相结合,开展噪声与结构优化.结果表明,该方法能较为准确地计算空调系统的流场和噪声,仿真与试验声压级曲线较为相似,总声压级仅相差0.8 dB(A).经优化,在耳点位置噪声最大降低了约2 dB(A).研究同时发现四极子噪声在某些频域内有较大的贡献.利用格子波尔兹曼方法模拟流场和声场是计算空调管道系统气动噪声准确有效的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王毅刚	同济大学汽车学院	46	231	8.0	13.0
2	吴海波	上汽大众汽车有限公司产品研发部	6	4	1.0	2.0
3	陈蒨	上汽大众汽车有限公司产品研发部	2	0	0.0	0.0
4	张佳	上汽大众汽车有限公司产品研发部	1	0	0.0	0.0
5	方志云	上汽大众汽车有限公司产品研发部	1	0	0.0	0.0