基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着民航产业的快速发展,各航空公司之间的竞争逐步加剧,绩效管理已经成为提升市场竞争力的重要手段.以12家国内外上市航空公司为研究对象,应用模糊集的定性比较分析方法从组态视角探讨民航企业经营绩效提升的路径选择及其前因条件,分析企业规模、运营效率、服务质量、高管结构等因素的交互作用.研究发现,高客座率和低旅客投诉率的组态以及企业规模较大、女性高管较多的组态可以带来较高的绩效,且在大规模航空公司中,企业运营效率与服务质量具有替代效应,而导致低企业绩效的组态只有两种.考察了条件组态而非单个变量对企业绩效的影响,得出导致高、低绩效的不同路径,体现了高、低企业绩效及其原因具有多重并发因果关系,并验证了民航企业经营绩效提升及其影响因素的因果非对称性.
推荐文章
组态视角下西部创业板企业创新绩效提升路径研究——基于模糊集定性比较分析
西部地区
创业板企业
创新绩效
路径分析
模糊集定性比较分析
基于模糊集定性比较分析的"双创"环境 融合及提升路径
创新创业
环境融合
模糊集定性比较分析
非对称关系
路径分析
基于模糊集定性比较分析的"双创"环境 融合及提升路径
创新创业
环境融合
模糊集定性比较分析
非对称关系
路径分析
基于模糊集的隐私保护方法研究
隐私保护
模糊集
模糊化
隶属函数
隶属度
k-匿名
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 民航企业绩效提升的多重路径研究 ——基于模糊集定性比较分析
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 经济
关键词 经营绩效 模糊集定性比较分析 多重并发因果关系 非对称性 联动效应
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 管理科学与工程
研究方向 页码范围 63-71
页数 9页 分类号 F562.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2020.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵礼强 44 979 13.0 31.0
2 潘杰 2 0 0.0 0.0
3 唐金环 9 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (403)
共引文献  (322)
参考文献  (25)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1937(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1954(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1956(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1970(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1973(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1977(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1984(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1987(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1990(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1991(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1992(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1993(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1994(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1995(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1996(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
1999(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2000(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2004(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2005(15)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(13)
2006(17)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(16)
2007(17)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(16)
2008(25)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(25)
2009(22)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(20)
2010(18)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(17)
2011(31)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(29)
2012(26)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(26)
2013(27)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(26)
2014(36)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(35)
2015(24)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(24)
2016(26)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(22)
2017(8)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(3)
2018(6)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(2)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
经营绩效
模糊集定性比较分析
多重并发因果关系
非对称性
联动效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导