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船舶低硫柴油系统设计的分析与优化
船舶低硫柴油系统设计的分析与优化
作者:
任晋宇
周启学
毛奇志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
低硫柴油
冷却方式
冷却系统
高/低硫柴油转换
风险分析及处理
摘要:
就新辟航线首制船"汉亚直达"集装箱船的低硫柴油系统,叙述了船舶低硫柴油系统的设计经验,从当前国内外对船用燃油硫含量的要求、应对方案到船舶低硫柴油冷却方式选择、低硫柴油冷却系统设计、高/低硫柴油转换、使用低硫柴油风险分析及处理等方面进行详细叙述,为业内同行提供参考.
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仿真
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船舶汽轮机优化设计
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重量
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文献信息
篇名
船舶低硫柴油系统设计的分析与优化
来源期刊
船舶标准化工程师
学科
交通运输
关键词
低硫柴油
冷却方式
冷却系统
高/低硫柴油转换
风险分析及处理
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
标准化技术研究
研究方向
页码范围
25-30
页数
6页
分类号
U664.8
字数
4467字
语种
中文
DOI
10.14141/j.31-1981.2020.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
任晋宇
武汉交通职业学院船舶与航运学院
21
8
2.0
2.0
2
周启学
武汉交通职业学院船舶与航运学院
12
4
1.0
1.0
3
毛奇志
1
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
低硫柴油
冷却方式
冷却系统
高/低硫柴油转换
风险分析及处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-7560
CN:
31-1981/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-782
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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