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摘要:
主要针对小通道热沉散热效率与尺寸大小的关系,以壁面最高温度和进出口压差为衡量标准进行了研究.设计变量为肋板宽(a)和下槽宽(b),进行了2因素5水平全因子设计,得到25组数据,并通过软件Design Expert进行了响应面模型的建立,将得到的结果进行了显著性分析.结果表明,对最高温度而言,两变量交互项不明显,其F值较小,而对于压降,个别一次项对其没有较大影响,最终确定了热沉模型的最佳尺寸为肋板宽0.5mm,下槽宽0.4375mm,此时壁面最高温度为312.725K,最小压降为220.673Pa.同时得到了对于小通道热沉的最佳通道横截面类型为梯形,这对于研究小通道热沉结构优化是一个普适性规律.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Design-Expert的小通道热沉结构优化
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 响应面 代理模型 DesignExpert 小通道 结构优化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 259-261
页数 3页 分类号 TM912
字数 1914字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵宝东 昆明理工大学建筑工程学院工程力学系 29 92 6.0 8.0
2 王丽凤 昆明理工大学建筑工程学院工程力学系 21 58 5.0 7.0
3 杨洋 昆明理工大学建筑工程学院工程力学系 36 33 3.0 5.0
4 刘震 昆明理工大学建筑工程学院工程力学系 6 0 0.0 0.0
5 任泽斌 昆明理工大学建筑工程学院工程力学系 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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响应面
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DesignExpert
小通道
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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38
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41402
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