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基于贪婪算法的地下停车场车位布局设计
基于贪婪算法的地下停车场车位布局设计
作者:
刘晓
徐涵喆
蔡艳超
陈华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地下停车场
车位布局
贪婪算法
网格分割
摘要:
为了改善城市停车难的现状,需要充分利用地下空间建造停车设施.提出利用贪婪算法进行地下停车场车位布局设计,以使能容纳车位数最多,并将车位布局拆分为最小单元分割和最小单元合并两个阶段,分别通过网格分割和贪婪算法进行求解.该方法能够处理不规则轮廓和障碍物对车位布局的影响,可以针对复杂地下停车场自动生成车位数最多的车位布局方案.对实际工程图纸的计算表明,该方法可以有效增加停车场车位容量,同时在合理时间内完成运算.
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篇名
基于贪婪算法的地下停车场车位布局设计
来源期刊
工业工程与管理
学科
工学
关键词
地下停车场
车位布局
贪婪算法
网格分割
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
理论与方法
研究方向
页码范围
95-100
页数
6页
分类号
TU248.3
字数
语种
中文
DOI
10.19495/j.cnki.1007-5429.2020.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
陈华
41
266
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14.0
2
刘晓
38
355
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3
徐涵喆
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节点文献
地下停车场
车位布局
贪婪算法
网格分割
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-5429
CN:
31-1738/T
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-585
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
54044
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