车用自由活塞膨胀机-直线发电机系统发电机性能研究

• 作者: 任继愈 党瑾希 童亮 许永红
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 余热回收系统 无铁心永磁同步直线电机 极弧系数 气隙长度 电机推力
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 31-36
• 页数: 6页
• 分类号: U664.132
• 字数: 3243字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20191047

摘要

针对汽车余热回收系统中的自由活塞膨胀机-直线发电机系统对直线电机的应用需求,以适用于该系统的一款无铁心永磁同步直线电机为研究对象,通过电磁场理论分析电机模型,搭建ANSYS Maxwell二维瞬态场模块,分析了电机空载、负载工况的磁场特性和极弧系数、气隙长度等参数对电机推力性能的影响,并进行了参数优化以减小电机的推力波动.仿真结果表明:在相同结构参数下,极弧系数和气隙长度相互作用,可以有效降低电机的推力波动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童亮		60	198	9.0	12.0
2	许永红		4	0	0.0	0.0
3	党瑾希		2	0	0.0	0.0
4	任继愈		4	1	1.0	1.0