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摘要:
为满足新型低油耗低排放大功率柴油机的冷却、降低机车辅助功率、缩小冷却装置空间、减少辅助系统重量的要求,公司研发了新型冷却水循环系统,该系统成败的重要因素之一就是各大部件流阻匹配是否合理.本文针对此项关键技术,对某型内燃机车冷却系统进行三维流体仿真分析,获得系统流阻匹配性能,根据分析结果对原系统性能进行优化,使得系统流阻匹配性能良好,并与试验数据进行对比,结果较为吻合,为新型冷却系统的研发提供有力支撑.
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文献信息
篇名 内燃机车冷却水系统流阻匹配分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 冷却系统 流阻匹配 仿真分析 优化设计
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 61-62
页数 2页 分类号
字数 1293字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪磊 4 0 0.0 0.0
2 杨帆 3 0 0.0 0.0
3 高科伟 3 1 1.0 1.0
4 谢经广 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冷却系统
流阻匹配
仿真分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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