京张高铁清华园隧道南延施工方案研究

• 作者: 王建功
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 盾构法 明挖法 安全控制 施工
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 京张高铁工程技术论文专辑
• 页码范围: 23-30
• 页数: 8页
• 分类号: U455.43|U455.45
• 字数: 5783字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201908260006

摘要

为了避免京张高铁清华园隧道下穿学院南路引起的下挖改造及征拆难题,提出了清华园隧道南延施工方案,从基坑支护设计、地铁13号线和学院南路保护措施、施工组织与工期等方面,对盾构和明挖法施工方案的优劣进行分析,从投资、风险、工期以及场地条件等方面进行综合对比.根据比选结果,采用了盾构法施工方案,并对方案的实际施工效果进行跟踪调查分析,证实了盾构法在隧道延长工程中的有效性及合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建功		2	2	1.0	1.0