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摘要:
正盘台隧道施工过程受工期紧张、大规模涌水、文物保护、生态保护等因素影响,需要设置泄水洞、支洞、横通道等辅助坑道,施工工作面增加较多,对隧道的施工通风提出更高的要求.根据现有辅助坑道条件,结合施工组织各阶段特点,通过理论计算及现场施工组织配合,研究和制定出正盘台隧道符合现场实际条件的施工通风最佳方案,实现隧道施工人员工作环境的极大改善.
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文献信息
篇名 京张高铁正盘台隧道施工通风方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 京张高铁 正盘台隧道 施工组织 施工通风 方案研究
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 153-158
页数 6页 分类号 U453.5
字数 4004字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201908220005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 16 35 4.0 5.0
2 于晨昀 4 4 1.0 1.0
3 刘石磊 6 19 3.0 4.0
4 邵建霖 3 7 2.0 2.0
5 王闯 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (65)
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研究主题发展历程
节点文献
京张高铁
正盘台隧道
施工组织
施工通风
方案研究
研究起点
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铁道标准设计
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82-765
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