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摘要:
针对传统轮胎式龙门起重机小车防摇性差、功能简单难以满足自动化堆场要求的问题,提出了一种新型的齿轮互锁防摇双起升小车结构.通过建立力学模型,分析影响小车运动稳定性的因素,设计小车的结构,为吊具上架上的滑轮增加开式齿轮防摇互锁装置,可提高防摇性;优化了小车布置结构,有利于小车安装、调试和维修.该双起升小车已成功应用于轮胎式龙门起重机中,可满足自动化堆场的使用要求.
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文献信息
篇名 齿轮互锁防摇双起升小车的设计及在轮胎式龙门起重机上的应用
来源期刊 港口装卸 学科
关键词 轮胎式龙门起重机 小车布置结构 齿轮互锁
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 理论探索与技术创新
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号
字数 3346字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1000-8969.2020.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 南通振华重型装备制造有限公司南通分公司 1 0 0.0 0.0
2 陈飞 南通振华重型装备制造有限公司南通分公司 2 0 0.0 0.0
3 朱文昌 南通大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎式龙门起重机
小车布置结构
齿轮互锁
研究起点
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期刊影响力
港口装卸
双月刊
1000-8969
42-1116/U
大16开
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38-228
1979
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