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摘要:
给出了含智能提示限速信息的速度差模型.通过稳定性分析导出了模型的稳定性条件,结果表明智能限速信息提示扩大了交通流的稳定区域,并对稳定性条件进行了3种精准分析.通过约化摄动方法在稳定区域导出Burgers方程,并给出其孤立波;在亚稳定区域内导出KdV方程,并给出其孤立波;在不稳定区域,导出mKdV方程,并给出其扭结-反扭结波解.根据孤立波解对交通流进行了相应的阐释.
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文献信息
篇名 含智能提示限速的全速度差模型的稳定性和孤立波
来源期刊 云南民族大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 智能交通 限速提示 约化摄动法 速度差模型 孤立波
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 数学与应用数学
研究方向 页码范围 338-343
页数 6页 分类号 U491
字数 3535字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8513.2020.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 化存才 云南师范大学数学学院 59 182 9.0 10.0
2 曹芳 云南师范大学数学学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
限速提示
约化摄动法
速度差模型
孤立波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南民族大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-8513
53-1192/N
大16开
中国昆明市一二·一大街134号
1992
chi
出版文献量(篇)
2286
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8502
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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