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摘要:
以重型卡车为研究对象,在多体动力学软件ADAMS Car中建立刚柔耦合整车多体模型,模拟整车实际工况,提取载荷后加载到有限元软件中柔性体的相应节点上进行强度分析.试验结果表明:该方法在常用工况下分析误差控制在10%以内,极限工况下误差在15%以内,仿真计算精度得到有效提高.
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文献信息
篇名 基于刚柔耦合模型的车架及其固件强度分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 重型卡车 ADAMSCar 刚柔耦合 强度分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U462.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2020.04.010
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
重型卡车
ADAMSCar
刚柔耦合
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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7016
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