原文服务方: 机械传动       
摘要:
综合考虑变速器的输入转速波动、结构特点及齿轮啮合特性等因素,同时计入变速器壳体的柔性特征,合理设置边界条件,建立变速器齿轮敲击刚柔耦合仿真分析模型.以空套齿轮角速度为目标,通过台架试验检验了所建模型的有效性.依据敲击产生机理提出基于主、从动齿轮转速波动矢量和变化的敲击客观评价指标.基于校验后的仿真分析模型,在敲击工况下对常用的Jerk指标和提出的敲击客观评价指标进行计算分析,并与主观评价结果进行了对比.结果表明,提出的基于主、从动齿轮转速波动矢量和变化的敲击客观评价指标与主观评价结果具有良好的一致性.为敲击噪声客观评价提供了方法参考.
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文献信息
篇名 基于刚柔耦合模型的变速器敲击评价研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 变速器 齿轮敲击 刚柔耦合模型 转速波动 评价
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石晓辉 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 79 481 11.0 18.0
2 郭栋 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 17 79 4.0 8.0
3 代文翔 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 3 0 0.0 0.0
4 熊秀文 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 3 0 0.0 0.0
5 刘骄 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 4 0 0.0 0.0
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刚柔耦合模型
转速波动
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机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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