基于催化器放热效应的失火故障阀值匹配方法研究

• 作者: 曹暑林 谢悦孝
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 失火诊断 失火率 催化器放热效应 催化器温度 排气系统温度模型
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 字数: 3063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2020.02.03

摘要

在各工况下发动机持续失火导致催化器损坏的失火故障阀值匹配是失火诊断的重要内容.文章基于对失火状态时催化器放热效应的特性研究及试验验证,提出了离线匹配该失火率的方法,并在多个项目上进行了试验验证.结果表明:通过该方法确定的失火率与常规通过转毂试验确定失火率的差异较小,该方法的实施及应用,可节省匹配工时及提升转毂试验匹配精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹暑林		1	0	0.0	0.0
2	谢悦孝		2	10	1.0	2.0