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摘要:
焊点对于结构的动刚度有很大的影响,在以结构动刚度作为目标的焊点优化中,焊点灵敏度的评价至关重要.鉴于目前焊点灵敏度的评价方法在某些情况下可能导致错误结果,本文中提出一种基于焊点与相邻单元一体化应变能的灵敏度评价方法,并与传统方法进行了对比验证.结果 表明,本文中提出的方法能更准确地反映焊点对于结构动刚度的影响程度.
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文献信息
篇名 基于焊点与相邻单元一体化应变能的灵敏度评价方法研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 焊点 灵敏度 有限元法 动刚度 应变能
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 820-825
页数 6页 分类号
字数 2965字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史文库 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 113 1270 20.0 31.0
2 陈志勇 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 53 149 8.0 9.0
3 杨昌海 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 12 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
焊点
灵敏度
有限元法
动刚度
应变能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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汽车工程
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1000-680X
11-2221/U
大16开
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1979
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