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陕西理工大学学报(自然科学版)期刊
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分体式消隙蜗杆副瞬态动力学研究
分体式消隙蜗杆副瞬态动力学研究
作者:
何亚银
晁瑞
梁智鸿
高卫丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
分体式消隙蜗杆副
瞬态动力学分析
承载能力
摘要:
针对分体式消隙蜗杆副的蜗杆由两段蜗杆组成且工作压力角与非工作压力角不等、蜗轮压力角等于蜗杆较小的压力角的结构特点,研究了不同结构类型蜗杆副之间的承载能力与变形的关系.建立了分体式蜗杆副和传统蜗杆副的三维模型与有限元模型,利用瞬态动力学分析方法,研究了不同结构蜗杆副与不同材料蜗杆副的瞬态动力学,得到了蜗杆副的等效应力和总变形.结果表明:啮合瞬间,最大应力在蜗杆副的蜗轮上;同样工况下,分体式消隙蜗杆副的最大等效应力比普通蜗杆副大34.34%;但是分体式消隙蜗杆副的蜗杆变形增长速率小于普通蜗杆副;改变蜗杆副的材料可以有效降低蜗杆副的应力,并能降低生产成本.
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文献信息
篇名
分体式消隙蜗杆副瞬态动力学研究
来源期刊
陕西理工大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
分体式消隙蜗杆副
瞬态动力学分析
承载能力
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
17-23,34
页数
8页
分类号
TH122
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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姓名
单位
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何亚银
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分体式消隙蜗杆副
瞬态动力学分析
承载能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
陕西理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
陕西理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3998
CN:
61-1510/N
开本:
大16开
出版地:
陕西省汉中市东一环路
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2178
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8152
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