考虑齿轮—齿条转向器侧隙的汽车摆振系统动力学建模及分析

• 作者: 刘梦军 卢剑伟 吴彰伟 吴继祥
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 齿轮—齿条 侧隙 摆振 非线性动力学 Poincaré映射
• 年，卷（期）: 2012,（22）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 2765-2768
• 页数: 4页
• 分类号: TH132
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.22.024

摘要

基于非线性系统动力学相关理论,建立考虑侧隙的齿轮—齿条传动副动力学模型,并以此为基础建立齿轮—齿条传动副侧隙的汽车摆振系统动力学模型,通过数值算例分析了齿轮—齿条传动副侧隙对汽车摆振系统动力学行为的影响,相关方法和结论有助于更好地实现汽车摆振控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢剑伟		64	350	11.0	16.0
2	吴彰伟		2	12	2.0	2.0
3	吴继祥		2	16	2.0	2.0