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摘要:
为实现发动机舱盖的轻量化设计,以某车型的发动机舱盖为研究对象,基于等刚度替换原则,选用铝合金材料替代传统钢材料的方案,并利用HyperMesh软件对铝合金发动机舱盖的刚度及行人保护等性能进行CAE分析,对比原钢材质发动机舱盖性能,逐步对铝合金材质发动机舱盖内板结构方案进行优化,最终完成满足行人保护与刚度性能目标的铝合金发动机舱盖的设计,同时实现发动机舱盖减重40%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于性能要求的发动机舱盖轻量化设计
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 发动机舱盖 铝合金 刚度 行人保护 轻量化
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 29-31,48
页数 4页 分类号
字数 1352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2020.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊峰 7 12 1.0 3.0
2 陈美玉 2 0 0.0 0.0
3 魏震 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机舱盖
铝合金
刚度
行人保护
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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