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摘要:
新型多孔铜微通道散热技术采用多孔铜微通道结构,增加热沉与冷却工质的接触面积,提高热沉的散热性能.利用单室金属-气体共晶定向凝固工艺,通过控制冷却速度、过热度、气压等工艺参数,从而制备优质的多孔铜材料.根据多孔铜微通道热沉散热原理,搭建散热性能测试平台,研究冷却工质流量、多孔铜材料的孔径和孔隙率、入口截面斜率角对多孔铜微通道热沉散热性能的影响规律.结果 表明:增加冷却工质流量有利于提高多孔铜微通道热沉的散热性能;在恒定体积流量下,减小孔径有利于提高多孔铜微通道热沉的散热性能;当多孔铜孔隙率为30.8%时,多孔铜微通道热沉散热性能最佳;入口截面斜率角对多孔铜微通道热沉散热性能的影响较小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型多孔铜微通道热沉散热性能实验研究
来源期刊 热科学与技术 学科 工学
关键词 多孔铜 微通道热沉 散热性能 液冷散热器
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 339-346
页数 8页 分类号 TK124
字数 语种 中文
DOI 10.13738/j.issn.1671-8097.020015
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研究主题发展历程
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多孔铜
微通道热沉
散热性能
液冷散热器
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
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