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摘要:
为了科学测度、准确评价站域街道的空间品质并实现有效优化,选取成都市73个地铁站域,以街道网络、POI(point of interest)、街景图片等多源大数据为支撑,运用机器学习、sDNA分析(spatial design network analysis)等技术,构建了以便捷性、功能性与舒适性为核心的评价体系,进行站域街道空间品质的大规模定量评价,并针对不同等级的站点提出了导控策略.结果表明,在城市整体层面,68.03%的站域街道评分低于中等水平,街道功能性与舒适性普遍较好,便捷性较差;在站域层面,街道空间品质呈现出南高北低、西高东低、内高外低的分布特征.研究使人本尺度的分析精度、站点尺度的分析深度和城市尺度的分析广度得以兼顾,有助于创建高效的城市管理动态反馈机制.
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文献信息
篇名 基于多源大数据的轨道交通站域街道品质多维评价分析 ——以成都市三环内地铁站域街道为例
来源期刊 河北科技大学学报 学科 工学
关键词 市政工程 多源城市数据 轨道交通 站域街道 评价体系 空间品质
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 交通物流
研究方向 页码范围 442-454
页数 13页 分类号 TU984.2
字数 语种 中文
DOI 10.7535/hbkd.2020yx05008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡昂 19 28 3.0 4.0
2 李想 25 15 3.0 3.0
3 郭仲薇 4 0 0.0 0.0
4 牛韶斐 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
市政工程
多源城市数据
轨道交通
站域街道
评价体系
空间品质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北科技大学学报
双月刊
1008-1542
13-1225/TS
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
1980
chi
出版文献量(篇)
2212
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6
总被引数(次)
14739
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